客流均衡视角的TOD走廊识别、分类及布局模式
——以上海为例
作者：刘 冰 王志玮 王舸洋 朱俊宇 曹娟娟 徐 雷
提 要：TOD走廊的公交客流均衡水平直接影响其运营和服务绩效，走廊各站点之间的联系从中起着决定作用。利用上海轨道交通OD数据，采用社区发现算法识别站间关联紧密的站点社区，依此界定各TOD走廊区间范围，并划分为放射、纵横和弯绕等三类；构建纵断均衡指数、双向均衡指数，发现TOD走廊的两指标水平均存在显著差异，可基于二维分类形成“双重均衡、方向均衡、断面均衡、双重不均衡”四类，其中“双重均衡”走廊呈多心、混合用地特征，“双重不均衡”走廊呈外围连串居住用地布局；从客流均衡视角提出以TOD走廊为单元的“5D原则”。这一走廊划分和客流均衡评价方法，可为走廊层级TOD空间优化与站点协同提供整合性技术框架。
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