建筑退让道路红线间距控制及规划管控
——以珠海市横琴新区为例
作者：江剑英
提 要：建筑退界范围在某种意义上是介于城市公共与私密空间之间的空间。建筑退界范围是城市外部空间的一个重要组成部分，是城市景观整体性、一致性的重要体现。目前各城市执行的建筑退界标准不统一，珠海市采用道路等级进行建筑退距控制，横琴新区也是采用珠海标准进行规划控制。基于珠海现状建筑退界出现的问题，结合国内外城市标准研究，提出基于慢行活动需求和“近人尺度”街道空间景观视角测算的建筑退距修正值，同时给出街道界面空间管控、混合界面空间管控、用地出让增设许可条件、修正出让用地边界等多措施管控方法。
关键词：建筑退让道路红线间距；建筑退界；慢行活动需求；近人尺度；街道界面；混合界面；用地出让条件
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