基于日常通勤流动的南京都市圈空间结构特征
作者:谢智敏、甄峰、席广亮

提   要:以具有代表性的南京都市圈为 研究对象,利用手机信令数据提取街镇尺 度的居民日常通勤流动网络,通过网络分 析方法构建网络中心性、网络联系和网络 组团3个维度点线面的分析框架,进而开 展多维度的都市圈空间结构研究。结果表 明:①通勤流网络中心性形成“中心城区 圈层扩散+县城点状散落分布”的总体格 局,并以南京市为首形成“1+2+4+1+1” 的5级发展梯队。②通勤流联系集中在 3—7km区间,在市区和县域内部分别倾 向于多中心网络化与中心放射式的结构, 跨城通勤集中在南京与镇江、马鞍山以及 滁州市之间,呈现出在边界地区集聚以及 南京市中心城区辐射带动的双重特征,南 北纵向跨城联系则较为薄弱。③省市县多 层级行政边界对都市圈城镇空间发展仍有 明显的制约作用,跨界组团主要集中在江 苏省境内。④目前南京都市圈呈现出单核 驱动极化发展的总体特征,存在副中心等 级规模不足、跨界发展不均衡以及郊县发 展相对孤立等主要问题,需要通过多方面 措施持续推进都市圈迈向多心联动均衡发 展的空间结构。

关键词:通勤流;空间结构;网络分析; 手机信令数据;南京都市圈

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