Resumir: El desarrollo orientado al tránsito (TOD) es un método de planificación clave para enfrentar los desafíos del desarrollo urbano sostenible, pero el mecanismo teórico y los resultados prácticos del modelo de desarrollo TOD aún deben mejorarse aún más. Al rastrear la connotación básica y el mecanismo clave del concepto TOD, está claro que el transporte público yLa integración del uso de la tierra es la esencia del modelo de desarrollo de TOD, enfatizando que el propósito fundamental de TOD no es el desarrollo de la tierra compacta, mixta y de alta intensidad, sino mejorar la competitividad y el atractivo del transporte público en las opciones de viaje de los residentes, y promover el desarrollo verde, bajo en carbono y sostenible de las ciudades. En vista de las dificultades encontradas por el modelo de desarrollo TOD en la práctica de China, se propone que el "comportamiento de viaje" desde la perspectiva del espacio móvil-Transporte público-SolarUtilice el marco teórico del modelo. Basado en los resultados empíricos de la estructura comunitaria del comportamiento de los viajes de tránsito ferroviario, se propone tomar el "corredor" como escenario de planificació n principal.Modo de optimización de TOD para proporcionar un transporte público cada vez más equilibrado;El flujo de pasajeros proporciona a los residentes urbanos opciones de empleo, residencia y recreación más convenientes para los residentes urbanos.