Résumé: Sous la direction stratégique de la civilisation écologique et de la construction dune puissance maritime, « léconomie bleue » est devenue un nouveau moteur de la croissance économique de mon pays. Loptimisation de laménagement spatial des industries côtières est cruciale pour gérer correctement la relation entre le développement de haute qualité et la protection de haut niveau des villes maritimes. Une perspective globale à plusieurs échelles et une compréhension des points clés sont la clé pour améliorer les avantages globaux de la planification spatiale industrielle côtière. À partir des objectifs de coordination terrestre et maritime de laménagement spatial du territoire et des problèmes pratiques du développement industriel provincial des zones côtières, un cadre théorique de coordination transfrontalière à plusieurs échelles de « environnement externe-modèle interne-éléments de ressources » est construit et une coordination « régional-provincial-région de la baie » est proposée. Sur la base de la déduction de méthodes théoriques, il est recommandé que la province du Fujian cultive un cluster de villes centrales maritimes mondiales « terre-mer à double éventail » entre le Fujian et Taiwan au niveau régional, construise un modèle spatial industriel côtier à grande densité et à faible impact au niveau provincial, et créer un modèle spatial au niveau de la baie. Trois stratégies comprennent la coordination terrestre-mer et lintégration industrie-ville dunités diversifiées de baie. La recherche peut fournir une référence théorique et pratique pour le développement de haute qualité des industries provinciales des zones côtières et la gestion globale de la terre et de la mer.